असोदा–मन्यारखेडा रेल्वे अंडरपास अद्याप बंद; ३०० शेतकऱ्यांचा खरीप हंगाम संकटात
पाणी उपसूनही वाहतूक सुरू नाही; कंत्राटदाराच्या हलगर्जीपणाचा आरोप, प्रशासनाविरोधात शेतकऱ्यांमध्ये संताप
जळगाव | प्रतिनिधी
असोदा–मन्यारखेडा मार्गावरील रेल्वे अंडरपास पावसाळ्यापासून पाण्याखाली गेल्यानंतर दोन ते तीन दिवसांपूर्वी त्यातील पाणी उपसून काढण्यात आले. मात्र, आजतागायत अंडरपास वाहतुकीसाठी खुला करण्यात आलेला नसल्याने परिसरातील सुमारे २५० ते ३०० शेतकऱ्यांसमोर गंभीर अडचणी निर्माण झाल्या आहेत. खरीप हंगामातील शेतीची कामे रखडल्याने शेतकऱ्यांमध्ये तीव्र संताप व्यक्त होत आहे.
पाळधी–तरसोद बायपासवरील खचलेल्या पुलाची पाहणी केल्यानंतर खासदार स्मिता वाघ यांनी संबंधित अधिकाऱ्यांना अंडरपासमधील साचलेले पाणी तातडीने काढण्याचे निर्देश दिले होते. त्यानुसार पाणी उपसण्यात आले असले, तरी रस्ता अद्यापही बंद असल्याने शेतकऱ्यांना शेतात जाण्यासाठी कोणताही मार्ग उपलब्ध झालेला नाही.
अंडरपास बंद असल्यामुळे मशागत, खत व औषध फवारणी, पीक संरक्षण तसेच इतर शेतीची अत्यावश्यक कामे ठप्प झाली आहेत. शेतजमिनी अंडरपासच्या पलीकडे असल्याने शेतकऱ्यांना मोठा आर्थिक व मानसिक त्रास सहन करावा लागत असल्याचे त्यांनी सांगितले.
स्थानिक शेतकऱ्यांनी संबंधित कंत्राटदारावर गंभीर आरोप करताना सांगितले की, फ्लेवर ब्लॉक बसविण्याच्या कामादरम्यान पाण्याचा निचरा करणारी मोरी बंद करण्यात आली. हे काम उन्हाळ्यात पूर्ण होणे अपेक्षित असताना मुदत उलटूनही काम अपूर्ण राहिले आणि पावसाळ्यात अंडरपास पाण्याखाली गेला.
या अंडरपासचे काम बी. एन. अग्रवाल या कंत्राटदाराकडे असल्याचा दावा शेतकऱ्यांनी केला आहे. मात्र, प्रसारमाध्यमांनी याबाबत संपर्क साधला असता संबंधितांकडून “या कामाशी माझा काहीही संबंध नाही,” अशी प्रतिक्रिया देण्यात आल्याचा दावा वृत्तात करण्यात आला आहे.
दरम्यान, शेतकऱ्यांनी प्रशासनाकडे तातडीने अंडरपास वाहतुकीसाठी खुला करण्याची, जबाबदार अधिकारी व कंत्राटदाराची चौकशी करण्याची, शेतीसाठी पर्यायी मार्ग उपलब्ध करून देण्याची तसेच खरीप हंगामाचे नुकसान झाल्यास योग्य नुकसानभरपाई देण्याची मागणी केली आहे.
स्थानिकांच्या मते, अंडरपासचा प्रश्न तातडीने निकाली न निघाल्यास शेतकऱ्यांचा संपूर्ण खरीप हंगाम धोक्यात येण्याची शक्यता असून, यामुळे प्रशासनाविरोधात तीव्र आंदोलन छेडण्याचा इशाराही देण्यात आला आहे.
