चुकीच्या डिझाईनमुळे २५० कोटी पाण्यात जाणार? मुंबई मेट्रोच्या कामावर गंभीर प्रश्नचिन्ह
मेट्रो लाईन ७एच्या कामात मोठी तांत्रिक चूक; ९५ टक्के काम पूर्ण झाल्यानंतर उंचीचा प्रश्न ऐरणीवर
मुंबई | प्रतिनिधी : मुंबईतील अंधेरी पूर्व ते छत्रपती शिवाजी महाराज आंतरराष्ट्रीय विमानतळाला जोडणाऱ्या मेट्रो लाईन ७एच्या कामात गंभीर तांत्रिक त्रुटी समोर आल्याचा दावा करण्यात आला आहे. विलेपार्ले पूर्व परिसरातील विमानांच्या उड्डाण आणि लँडिंगच्या मार्गातील **‘एअरपोर्ट फनेल झोन’**मध्ये उभारण्यात आलेल्या सुमारे एक किलोमीटर लांबीच्या उन्नत मार्गिकेची आणि ओव्हरहेड इलेक्ट्रिक वायरची उंची सुरक्षेच्या निर्धारित मर्यादेपेक्षा अधिक असल्याचे समोर आले आहे.
या मार्गिकेचे तसेच ‘एअरपोर्ट कॉलनी’ स्थानकाचे सुमारे ९५ टक्के काम पूर्ण झाले असताना उंचीच्या प्रश्नामुळे प्रकल्प अडचणीत आला आहे. भारतीय विमानतळ प्राधिकरणाने (AAI) विमान वाहतुकीच्या सुरक्षेच्या दृष्टीने अतिरिक्त उंचीला अद्याप मंजुरी दिलेली नसल्याचे सांगण्यात येत आहे.
डिझाईनमध्ये महत्त्वाच्या बाबीचा विचारच नाही?
प्रकल्पासाठी २०२२ मध्ये विमानतळ प्राधिकरणाची पूर्वपरवानगी घेताना मेट्रोच्या सल्लागार कंपनीने ओव्हरहेड वायरच्या आवश्यक अतिरिक्त उंचीचा आराखड्यात पुरेसा विचार केला नसल्याचा आरोप आहे. परिणामी, आता बांधकाम पूर्णत्वाच्या टप्प्यावर पोहोचल्यानंतर हा तांत्रिक प्रश्न निर्माण झाला आहे.
या त्रुटीवर तातडीने व्यवहार्य तांत्रिक तोडगा निघाला नाही, तर उभारलेले बांधकाम पाडून नव्याने काम करण्याची वेळ येऊ शकते. त्यामुळे सुमारे २५० कोटी रुपयांचा खर्च वाया जाण्याची शक्यता व्यक्त केली जात आहे.
प्रकल्पाच्या विलंबाचा प्रवाशांना फटका
सुमारे ३.४ किलोमीटर लांबीची ही महत्त्वाची मेट्रो मार्गिका यापूर्वीच विलंबाने मार्गक्रमण करत आहे. आता तांत्रिक अडचणीमुळे प्रकल्प आणखी लांबण्याची शक्यता निर्माण झाली आहे. परिणामी विमानतळाकडे जाणाऱ्या प्रवाशांना जलद आणि सुलभ मेट्रो सेवेची प्रतीक्षा आणखी वाढू शकते.
जबाबदारी निश्चित करण्याची मागणी
करदात्यांच्या पैशातून उभारल्या जाणाऱ्या पायाभूत सुविधा प्रकल्पात डिझाईनच्या पातळीवरच गंभीर त्रुटी राहिल्याचा आरोप होत असल्याने संबंधित अधिकारी आणि सल्लागारांची जबाबदारी निश्चित करण्याची मागणी होत आहे. तसेच, बांधकाम पाडण्याची वेळ येऊ नये यासाठी तज्ज्ञांच्या मदतीने तातडीने तांत्रिक पर्याय शोधण्याची गरज व्यक्त केली जात आहे.
मेट्रो प्रकल्पातील हा कथित तांत्रिक घोळ नेमका कसा झाला, त्याला जबाबदार कोण आणि सार्वजनिक पैशांचे संभाव्य नुकसान कसे टाळले जाणार, याकडे आता मुंबईकरांचे लक्ष लागले आहे.
